Не верьте тем, кто говорит что в самолетике вы будете больше смотреть на дно пакетика, чем в окно. Понятное дело, если вас укачивает в обычном самолете, то туда лучше не садится, он лихо кренится то влево то вправо, чтоб можно было лучше рассмотреть линии. Но если с вестибулярным аппаратом у вас все ок, то смело можно и перекусить утром).
Полет стоит 50$, экскурсионных бюро навалом. Все дороги сходятся в местом аэропорту.
Обнаружены линии были в 1939 году и с тех пор регулярно ведутся споры о их происхождении и назначении, версий масса: от «взлетно-посадочных полос для кораблей пришельцев нарисованных лазером» до «обычных ирригационных канав». Наиболее популярная гипотеза была предложена д-ром Полем Косоком, считавшим, что все эти фигуры и линии представляют собой «крупнейшую астрономическую книгу мира»
Все рисунки в пустыне выполнялись одним и тем же способом: поверхностный слой красноватой породы непрерывной линией процарапывался до появления лежащей под ним бледно-желтой породы.
Датируются рисунки Наска периодом между 500 годом до н. э. и 500 годом н. э.
Как по мне, так это второй перуанский насос по выкачиванию денег)))
Но я люблю полеты, а на маленьком самолете еще ни разу не летала, так что получила удовольствие от этого и от разглядывания пустынны вообще.
Комментарии (0)
RSS свернуть / развернутьАвтор топика запретил добавлять комментарии